| Fahrzeug | |
| Typ | PKW |
| Hersteller | BMW |
| Serie | F10/F11/F18 |
| Baureihe | F10 |
| Ausführung | 550i |
| Modelljahr | 2015 |
| Motor | |
| Bezeichnung | N63B44O1 |
| Art | Turbo-Benzin |
| Hubraum | 4.4 |
| LeistungKW | 454.0PS / 333.9kW |
| LeistungPS | 454.0PS / 333.9kW |
| Getriebe | Automatik |
| MaxDrehmoment | 650 |
| Abgasnorm | ULEV2 |
| Steuergerät | |
| Einsatzart | Eprom |
| Hersteller | Bosch |
| Baureihe | MEVD17.2.H |
| StgnrHer | #C1#DST#MEVD17.2.H-N63TUE-B44-O1-F10-ULEV2-AG-_LL-RL-RWD |
| Softwarestand | 554891 |
| Softwareversion | #8AC9F50B#9F5WD9X1 |
| Softwaregröße | 400000 |
| Prozessor | Infineon Tricore |
| Datei | |
| Versionen | 3 Original stage 1 stage 2 + coldstart idle & cat heating delete + exhaust valve open |
| Reseller | |
| Credits | 10 |
| Projekttyp | Tuningfile |
| Details | st1 + st2 |