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BDM100 apre la porta ad una intera generazione di centraline
In quanto gli accessi all’interfaccia OBDII sono e saranno sempre più complicati esiste per le centraline con Motorola MPC555 - 565 una nuova possibilità di poterli programmare.
Questa generazione die processori Motorola ha una capacità di 448KB - 1MB memoria Flash. Questa memoria pero può essere letta e programmata solamente con un lettore/scrittore per eprom . Questo avviene esclusivamente tramite l’interfaccia BDM che deve essere presente con il processore su questo tipo di centraline. Solitamente sono 10 punti da saldare sul lato inferiore della scheda.
In alternativa si possono avere centraline con 12 oppure 14 punti da saldare che vengono alimentate direttamente tramite questa connessione.
L’attrezzatura BDM100 connette questi punti di saldatura dell’interfaccia BDM con il PC-WinOLS tramite USB. L’alimentazione avviene tramite USB bus mentre la centralina necessità una alimentazione propria di + 12 V.
Per stabilire il contatto si usa la dima metallica BDM140.K con le relative testine BDM141 - BDM147.
Attualmente le seguenti centraline sono state testate con successo con il BDM100 (
Nuovo ):
| Produttore |
Descrizione |
Esempio vettura |
Processore |
Eprom |
EEprom |
Testina |
| Bosch |
EDC16 |
VAG, BMW, MB, PSA |
MPC556 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM143 |
| Bosch |
EDC16+ |
PSA, BMW |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
EDC16+ |
VAG |
MPC564 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9 Volvo |
Volvo gasoline |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95080 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC555 |
2 x 28F800F3 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9-2 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC564 |
M58BW016 |
- |
BDM143 |
| Bosch |
ME9-3 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC564 |
S29CD016 |
- |
BDM143 |
| Bosch |
ME9 MB |
MB SLK350 |
MPC564 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
MED9 VAG |
VAG 1.6/2.0L FSI |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
MED9.7 MB |
MB C 350 |
MPC564 |
M58BW32FB |
ST95080 |
BDM150.L* |
| Bosch |
EDC7 |
MAN, Iveco |
MPC556 |
- |
ST95640 |
BDM143 |
| Bosch |
BMS-K |
BMW K1200RS |
MPC562 |
M58BW016 |
- |
BDM143 |
| Caterpillar |
PPCCMF |
Massey Ferguson |
MPC555 |
- |
AT25640 |
BDM142* |
| Delphi |
|
Jaguar, Ford 2.0TDCI |
MPC555 |
- |
- |
BDM142* |
| Delphi |
DCM3 |
MB, Kia, Ssangyong |
MPC564 |
? |
? |
BDM147* |
| Delphi |
- |
Isuzu Dmax |
MPC561 |
M58BW016 |
AT25320 |
BDM149* |
| Marelli |
MJD |
Opel, Fiat |
MPC555 |
- |
ST95320 |
BDM144* |
| Siemens |
SID201 |
Jaguar 2.7D |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID803 |
Volvo Diesel |
MPC555 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
MS45 |
BMW 6-Zyl. |
MPC555 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
MSS65 |
BMW M5 V10 |
MPC563 x 2 |
AM29BDD160 x 2 |
- |
BDM141* + BDM144* |
| Siemens |
SIM266 |
MB A200 |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM145* |
| Siemens |
Simos 6.x |
Audi A6 2.4L V6 |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM146* |
| Siemens |
PPD1.1 |
VAG 2.0 TDI |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM144* |
| Siemens |
MSV70 |
BMW 3.0i |
MPC563 |
AM29BDD160 |
ST95320 |
BDM141* |
| TRW |
EMS2 |
Volvo trucks, Renault trucks |
MPC565 |
- |
ST95160 |
BDM148* |
* è necessaria l’alimentazione esterna (p.e. BDM112) Per lavorare sulle centraline EDC 16 Bosch sono necessari i componenti
BDM100.K, BDM140.K e
BDM143. |
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| Articolo |
Descrizione |
| BDM100.K |
USB-BDM Interface, inclusive:
- Cavo USB, lunghezza 3 metri OLS313
- Flachkabel 10polig BDM110
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| BDM112 |
Adattatore alimentazione per centraline BOSCH. |
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| BDM140.P |
Nuovo: Dima di posizionamento in plastica, più leggera, meno rischio di corto circuito. |
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| BDM140.K |
Dima di posizionamento - attualmente non disponibile - |
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| BDM141.L |
Testina per centraline varie, con posizionamento originale BDM - misura 1,27mm, pin1 dietro
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM142.L |
Testina per centraline con posizionamento originale BDM - misura 2,54 mm, (p.e. Delphi)
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM143.L |
Testina per tute le centraline Bosch
- Incluso alimentatore per la centralina e l'illuminazione
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| BDM144.L |
Testina per centraline con posizionamento originale BDM - misura 1,27mm, pin1 davanti, girato a 180 ° rispetto a BDM 141
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM145 |
Testina speciale per centraline Siemens SIM266- per Mercedes A200
/ B200
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM146 |
Testina speciale per centraline Siemens Simos 6 x- per Audi A 6
4L V
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM147.L |
Testina per centraline Delphi DCM3
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM148 |
Testina per centraline TRW
- senza alimentazione per la centralina.
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| BDM149.L |
Testina per centraline varie, girato di 180° rispetto a BDM 142
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| BBDM150.L |
Testina per centraline con posizionamento originale BDM -
misura 1,27mm, pin1 destra, girato a 90° rispetto a BDM 141
- Lit, alimentazione separata per l'illuminazione di cui
- senza alimentazione per la centralina.
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| Pezzi di ricambio: |
| Articolo |
Descrizione |
| BDM110 |
Cavo per il collegamento per centraline con Original-BDM-Pinout, 10 poli |
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| BDM-Power |
Adattatore , entrata 110-240 V, uscita 3-12 V- 700mA |
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| FKS1 |
Spring contact pin thin for BDM141, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 150,
BSL130 |
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| FKH1 |
Spring contact tube thin for BDM141, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 150,
BSL130 |
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| FKS2 |
Spring contact pin thick for BDM142, 148 |
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| FKH2 |
Spring contact tube thick for BDM142, 148 |
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| USB313 |
Cavo USB blu, lunghezza 3 metri |
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