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BDM100 öffnet die Tür zu einer ganzen Generation von Steuergeräten
| Neu: |
Wir haben jetzt das Design der
Tastköpfe überarbeitet, besonders im Hinblick auf die zur Verfügung
stehenden Pinlänge.
Diese war bei einigen Steuergeräten einfach zu kurz und es kam zu
Kontaktschwierigkeiten. Durch Wegfall der Kunststoffschale konnte die
freie Länge um ca. 6 mm vergrößert werden.
Weiterhin haben wir zwei weiße LEDs eingebaut, die allerding außer beim
BDM143 ein separates Netzteil erfordern.
Zur Unterscheidung wurde die Artikelnummer um ein ".L"
erweitert. |
Nachdem die Sicherheitszugänge für die OBD2-Programmierung immer
komplizierter werden, ergibt sich für Steuergeräte mit Motorola MPC555 - 565 eine neue Möglichkeit fürs Chiptuning.
Diese Generation von Motorola-Prozessoren verfügen über 448KB - 1MB
Flash-Speicher. Dieser Speicher kann jedoch nicht mit einem
Eprom-Programmiergerät ausgelesen und programmiert werden. Das ist nur
über die BDM-Schnittstelle möglich, die daher auf jedem Steuergerät mit
einem solchen Prozessor vorhanden sein muss. Meist sind es 10 Lötpunkte auf
der Unterseite der Leiterkarte.
Alternativ kommen Steuergeräte mit 12 bzw. 14 Lötpunkten vor, die über
diese Verbindung direkt mit Betriebsspannung versorgt werden.
Das BDM100 verbindet diese Lötpunkte der BDM-Schnittstelle mit dem
WinOLS-PC über den USB-Bus. Das BDM100 wird über den USB-Bus mit
Betriebsspannung versorgt. Das Steuergerät benötigt eine eigene
Versorgungsspannung von +12Volt.
Zur Kontaktierung wird der Positionierrahmen BDM140.K mit dem
entsprechenden Tastkopf BDM141 - BDM147 benötigt.
Momentan sind folgende Steuergeräte erfolgreich am BDM100 getestet
worden ( Neu ):
| Hersteller |
Bezeichnung |
Fahrzeugbeispiel |
Prozessor |
Eprom |
EEprom |
Tastkopf |
| Bosch |
BMS-K |
BMW K1200RS |
MPC562 |
M58BW016 |
- |
BDM143 |
| Bosch |
EDC16 |
VAG, BMW, MB, PSA |
MPC556 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM143 |
| Bosch |
EDC16+ |
PSA, BMW |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
EDC16+ |
VAG |
MPC564 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM143 |
| Bosch |
EDC7 |
MAN, Iveco |
MPC556 |
- |
ST95640 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9.0C |
Volvo, Ford Focus ST |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95080 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC555 |
2 x 28F800F3 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
ME9-2 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC564 |
M58BW016 |
- |
BDM143 |
| Bosch |
ME9-3 BMW |
BMW R4 + V8 |
MPC564 |
S29CD016 |
- |
BDM143 |
| Bosch |
ME9.7 MB |
MB 350, 500 |
MPC564 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
MED9.1 VAG |
VAG 2.0L TFSI |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
MED9.5.20 VAG |
VAG 1.6/2.0L FSI |
MPC562 |
M58BW016 |
ST95160 |
BDM143 |
| Bosch |
MED9.7 MB |
MB C350 |
MPC564 |
M58BW32FB |
ST95080 |
BDM150.L* |
| Caterpillar |
PPCCMF |
Massey Ferguson |
MPC555 |
- |
AT25640 |
BDM142* |
| Chrysler |
ETC5 |
Chrysler 300C |
MPC565 |
- |
- |
BDM149* |
| Deere |
L14 |
John Deere |
MPC554 |
- |
? |
BDM149* |
| Delphi |
- |
Jaguar, Ford 2.0TDCI |
MPC555 |
- |
? |
BDM142* |
| Delphi |
DCM3.2 |
MB, Kia, Ssangyong |
MPC564 |
? |
? |
BDM147* |
| Delphi |
- |
Isuzu Dmax |
MPC561 |
M58BW016 |
AT25320 |
BDM149* |
| Marelli |
MJD |
Opel, Fiat |
MPC555 |
- |
ST95320 |
BDM144* |
| Siemens |
MS45 |
BMW 6-Zyl. |
MPC555 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
MSS65 |
BMW M5 V10 |
MPC563 x 2 |
AM29BDD160 x 2 |
- |
BDM141* + BDM144* |
| Siemens |
MSV70/ MSS70 |
BMW 3.0i |
MPC563 |
AM29BDD160 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
PPD1.x |
VAG 2.0 TDI |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM144* |
| Siemens |
SID201 |
Jaguar/Land Rover 2.7D V6 |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID202 |
Ford 1.8TDCI |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID203 |
Jaguar 2.7D |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID204 |
Land Rover |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID206 |
Ford S-Max |
MPC563 |
M58BW016 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SID803 |
Volvo Diesel |
MPC555 |
AM29BL802 |
ST95320 |
BDM141* |
| Siemens |
SIM266 |
MB A200 |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM145* |
| Siemens |
SIM2K |
Hyundai |
MPC561 |
S29CD016 |
- |
BDM144* |
| Siemens |
SIM90E |
Dodge Caliber 1.8L |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM141* |
| Siemens |
SIM90P |
Dodge Avenger 2.4L |
MPC561 |
S29CD016 |
- |
BDM141* |
| Siemens |
Simos 6.x |
Audi A6 2.4L V6 |
MPC561 |
AM29BDD160 |
- |
BDM146* |
| TRW |
EMS2 |
Volvo LKW, Renault LKW |
MPC565 |
- |
ST95160 |
BDM148* |
* externe Stromversorgung erforderlich (z.B. BDM112) Zur Bearbeitung von Bosch EDC16 werden
BDM100.K, BDM140.K und
BDM143 benötigt.
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| Artikel-Nr. |
Beschreibung |
| BDM100.K |
USB-BDM Interface, incl. OLS313 (USB-Kabel) und BDM110 |
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| BDM112 |
Stromversorgungs-Adapter für nicht-Bosch-Steuergeräte |
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| BDM120 |
Adapter für Bosch-Steuergeräte, wenn kein BDM140 / BDM143
verwendet wird |
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| BDM123 |
Adapter für Ford-Visteon PCM-122 Steuergeräte mit 30poligem Verbinder
Achtung: Dieser Adapter ist nur für australische Ford XR6 !! |
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| BDM140.K |
Positionierrahmen mit Kugellager-Führung |
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| BDM141.L |
Tastkopf für Steuergeräte mit Original-BDM-Belegung Rastermaß 1,27mm,
Pin1 hinten, ohne Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich) |
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| BDM142.L |
Tastkopf für Steuergeräte mit Original-BDM-Belegung Rastermaß 2,54mm
(z.B. Delphi), ohne Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich)
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| BDM143.L |
Tastkopf für alle Bosch-Steuergeräte, mit Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung
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| BDM144.L |
Tastkopf für Steuergeräte mit Original- BDM- Belegung Rastermaß 1,27mm,
Pin1 vorne, 180° gedreht gegenüber BDM141, ohne Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich) |
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| BDM145 |
Spezial-Tastkopf für Siemens SIM266- Steuergeräte im
Mercedes A200 / B200, ohne Stromversorgung für das Steuergerät |
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| BDM146 |
Spezial-Tastkopf für Siemens Simos 6.x- Steuergeräte im
Audi A6 2.4L V6, ohne Stromversorgung für das Steuergerät |
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| BDM147.L |
Tastkopf für Delphi DCM3-Steuergeräte, ohne Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich) |
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| BDM148 |
Tastkopf für TRW-Steuergeräte, ohne Stromversorgung für das Steuergerät |
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| BDM149.L |
Tastkopf für verschiedene Steuergeräte, 180 gedreht
gegenüber BDM142, ohne Stromversorgung für das Steuergerät
Neu: Längere Pins, Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich) |
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| BDM150.L |
Tastkopf für Steuergeräte mit Original-BDM-Belegung
Rastermaß 1,27mm, Pin1 rechts, 90° gedreht gegenüber BDM141, ohne
Stromversorgung für das Steuergerät
Mit Beleuchtung - (separate Stromversorgung erforderlich) |
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| BDM110 |
Verbindungskabel für Steuergeräte mit Original-BDM-Pinout, 10polig Pfosten - 10polig Pfosten |
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| BDM-Power |
Netzteil, Eingang 110-240 V, Ausgang 3-12 V - 700mA |
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| USB313 |
USB-Kabel, blau, Länge 3 Meter |
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